Die Schnittstelle basiert auf einer 4-adrigen Verbindung über welche 6 Informationen übertragen werden. Neben den Meldungen Störung, keine Störung und Fehler werden auch die Einschaltung des Bahnüberganges sowie die Zeitüberschreitungsmeldung ZÜM und die Ladefernüberwachungsinformation LFÜ übertragen.

Die Baugruppe beinhaltet neben den notwenigen Relais eine Elektronikbaugruppe und ist für den Einbau in einen Viertelrahmen vorgesehen. Die Informationsauswertung innerhalb der Fernüberwachungsbaugruppe erfolgt mittels antiparallel verschalteter Optokoppler, die in Abhängigkeit von der Polarität des Stromes zwei verschiedene Relais schalten. In Ordnungsstellung liegt somit zu keinem Zeitpunkt ein stromloser Zustand an den Schnittstellenleitungen vor. Die Baugruppe wird mit 60V DC betrieben.